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12月18日,浦梅铁路(建宁段)武调隧道顺利贯通。这是浦梅铁路全线贯通的首条极高风险等级隧道,它的顺利贯通标志着浦梅铁路隧道施工取得了巨大进展。
武调隧道位于建宁县黄坊乡武调村,全长3.3公里,紧邻昌福线武调一号隧道右侧,两隧道净距仅1.6米。该隧道在施工过程中有坑洞、滑坡、泥石流、崩塌落石、顺层、水库塌岸等不良地质,属极高风险特长隧道,是浦梅铁路重难点工程之一,也是铁建股份公司、南昌局集团公司的重点技术科研项目。
“面对隧道施工环境复杂,难度大等难题,我们项目部坚持科学组织、精细化管理,严把施工工序,优化施工方案,实行隐患整改闭环管理。”中铁十一局浦梅铁路2标工程指挥部总工牛霄生说,在施工过程中,采取常规光面爆破和天窗点内控制爆破,同时在邻近隧道内安装有关监测设备,对铁路的车站、桥梁、都坑寨分区所爆破震动速度及隧道内结构位移、爆破振动、结构应力、轨道几何状态等进行实时监测,确保邻近铁路的运营安全。截至目前,未发生过任何安全质量事故,各项工作始终处于受控状态。
眼下,除了武调隧道顺利贯通外,整个标段其他施工点的施工也正有序推进。
浦梅铁路建设项目是市级重点工程,建宁段全长47.29公里,总投资35亿元,建设工期4.5年。自开工建设以来,该县按照“五比五晒”竞赛活动要求,大力弘扬“马上就办、真抓实干”的精神,全力推进工程建设。截至目前,已累计完成项目建设投资21.2亿元,占项目总投资的60%。 (记者站肖开涯)
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