本文转自：人民日报客户端
刘晓宇
记者从中国铁路南昌局（以下简称南铁）获悉，10月11日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。南铁根据管内客流规律，新增日常线列车5.5对、高峰线列车2对，变更运行区段8对，变更经由5对，变更始发终到站5.5对，变更等级2对，变更车次2对，停运3对。此次调图后，南铁管内开行旅客列车总数将达到对，其中动车组列车对，占比超四分之三。
此次调图后，南铁采取既有列车延长区段的措施，调整南昌、赣州、福州、厦门、泉州等地区至广深地区动车组列车5对，提升赣闽两省至广深地区的高铁运输能力。
和谐号列车在厦门站整装待发。万宇摄
此外，三明、龙岩地区的建宁县北、三明北、永安南、龙岩等车站将首次开行直达广州的D次动车组列车。为优化普速列车运行路，对厦门北至上海南K/09次，厦门北至贵阳K/7、K/5次，西安至厦门北K/3、K/1次，萍乡至昆山K/1次，广州至景德镇北K85/8次等5对普速列车部分运行线路进行变更，方便沿线群众出行。
值得一提的是，南铁将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D/次动车组列车，使用时速公里复兴号动车组开行，动车运行时间从原先的约20个小时压缩3小时45分。为满足广大旅客不断增长的出行需求，南铁增开南昌西至北京西G/5次，南昌西至杭州东G/3次，广州东至赣州西D/6D/8次，福州至龙岩D/7次等日常线动车组列车5.5对。
此次调图，南铁依托合杭高铁湖杭段新线资源，优化调整去往杭州方向列车开行结构，将南昌至景德镇北D次调整为南昌西至杭州西；婺源至南昌D次调整为杭州西至南昌，厦门北至杭州东G/79次、南昌西（南昌）至杭州东G/1次调整为杭州西终到始发，进一步方便旅客到杭州地区出游。
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