9月30日上午9:37，随着“呜”的一声汽笛鸣响,首趟特快T次列车徐徐从龙岩站开出,标志着浦梅铁路建宁至冠豸山段正式开通运营，标志着龙岩市连城县北部、闽西北的宁化县、清流县从此告别不通火车的历史。同时开通的还有兴泉铁路兴国至清流段正线长.21公里。风展红旗如画，“巨龙”越过冠豸山，直指武夷山下。
首趟列车T抵达冠豸山站冠豸山站迎客来
浦梅铁路建宁至冠豸山段线路起自既有向莆铁路建宁县北站，经三明市建宁县、宁化县、清流县和龙岩市连城县，终至赣龙铁路冠豸山南站，新建正线长约公里，项目总投资亿元。其中，连城段长约40公里，投资约24.5亿元。连城县城新设冠豸山站。主要技术标准为：国铁I级、单线电气化，时速公里/小时。
浦梅铁路建宁至冠豸山段、兴泉铁路兴国至清流段的开通运营，结束了清流、宁化、石城、宁都等原中央苏区县不通铁路的历史，对完善福建省铁路网布局，改善闽西北地区特别是老区苏区的交通出行条件，带动沿线资源开发、促进经济社会发展具有重要意义。
浦梅铁路列车奔驰
宽敞靓丽的冠豸山站候车厅
据市铁路发展中心介绍，浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营后，9月30日至10月10日为过渡期，铁路部门将安排开行旅客列车4对，10月11日以后实施正式运行图，将开行旅客列车5对。其中，10月11日起龙岩始发开行经停连城至北京往返“绿巨人”动车组（时速公里），中午13:18龙岩站出发、次日6:02到达北京西站，北京西站下午18:21出发、次日10:51到达龙岩站，历时约16个小时。该动车配备有硬座、硬卧、软卧等车厢和餐吧，各种服务设施参照复兴号高速动车组的标准进行设计，设备设施功能更齐全，乘坐环境更加舒适便捷，大幅度提升广大旅客的出行体验，极大方便了闽西老区与首都北京之间的沟通交流。
来源：龙岩市铁路发展中心
作者：傅长盛罗姝黄水林
责任编辑：黄清花
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