厦蓉高速龙岩动车站出入口工程项目工可获省发改委批复近日，省发展和改革委员会正式批复厦蓉高速公路龙岩动车站出入口工程可行性研究报告，这是该项目继年6月成功列入《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案（-）》后，前期工作取得的又一重大进展。厦蓉高速龙岩动车站出入口在厦蓉高速往龙门方向设置半互通方案，下高速车辆通过连接线接入人民西路，上高速车辆通过人民路左转专用道+动车站方向滨河路直行车道进入互通连接线。项目估算总投资4.32亿元，分为高速互通、人民西路交叉接线两部分实施。目前已完成工可批复及初步设计审查，下阶段将进一步深化、优化施工图勘察设计工作，力争早日开工建设。项目建设将实现龙岩中心城市西北部及动车站片区车辆便捷、快速出入厦蓉高速公路，有效缓解中心城市往西部县区高速公路出入境交通与城市交通混行、客货混行带来的交通压力。潮南高速三明宁化曹坊至建宁均口段工可报告通过国家级专家组审查10月31日-11月3日，受交通运输部委托，中交第一公路勘察设计研究院有限公司组织专家组对潮州至南昌高速公路宁化曹坊至建宁均口段开展工可报告现场调研审查。11月3日上午，召开工可报告现场调研会，会议对工可报告提出了评审意见，通过了工可报告方案。潮（州）至南（昌）高速公路宁化曹坊至建宁均口段，起点位于三明市宁化县曹坊镇滑石村，顺接规划的潮南高速龙岩段终点（长汀县馆前镇恩坊村），新建路线经宁化县曹坊镇、安乐镇、城南镇、城郊镇、中沙乡、水茜镇、安远镇至建宁县均口镇，终点设均口枢纽互通接入既有莆炎高速。路线全长96.公里，全线设有9处互通(2处枢纽互通)，桥隧比41.98%，总投资.30亿元。潮南高速是三明西部首条纵向高速公路，项目的建设对完善国家和福建省高速公路网布局，打通长三角-粤港澳主轴重要节点，促进闽西原中央苏区“融入大湾区、对接大市场、共建示范区”，推动交通强国福建先行区建设,还能发挥三明客家祖地优势，创新两岸客家文化交流，推动闽台深度融合发展。厦门同安湾大桥丙同立交完善工程正式开工近日，位于厦门同安区丙洲岛海翔大道与环丙洲岛路交叉处的同安湾大桥丙同立交完善工程正式开工建设。该项目为一级公路匝道，设计速度每小时40公里，单向单车道，计划年底完工。因片区配套需要，该项目还包括匝道过渡段南侧主桥拼宽桥一座、匝道过渡段连接地面的梯道桥一座、互通西侧主线桥下人行道等。随着厦门轨道4号线的建设，丙洲岛的发展将迎来新的机遇。本项目的建设对完善同安湾大桥丙同立交和丙洲岛道路骨干路网助推片区内部交通疏导及提升岛上交通环境起到重要作用。国道G线尤溪西城至新阳公路工程桥梁主体施工完工近日，随着最后一榀T梁落在国道G线尤溪西城至新阳（大田界）公路工程一期下桥2号大桥上，标志着该公路工程顺利完成全部桥梁主体施工，为11月份全线贯通奠定基础。国道G线尤溪西城至新阳（大田界）公路工程一期总投资1.亿元，全长14.75公里，路线起于新阳镇溪坂村，途经建新村、龙益村、上井村、下桥村、腾坂村等地，终于尤溪和大田交界处的德州，与大田县境的国道G线（在建）连接。该项目的建设将完善福建省公路网主骨架，改善群众出行条件，推动沿线旅游开发和区域经济社会发展。国省干线永春横七线项目凤美大桥完成合拢10月31日23点08分，随着最后一方混凝土顺利入模，国省干线永春横七线凤美大桥左幅最后一跨顺利合拢，标志着大桥主体工程全部完成。凤美大桥是永春横七线项目重要节点工程，全长m，采用挂篮悬臂浇筑施工。为保证大桥合拢浇筑施工顺利推进，项目部突出党建引领，充分发挥项目党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，严格落实首件制要求，将其作为重点控制性工程，多次组织方案比优、分解细化，不断强化项目施工现场管理，加强对现场作业人员技术交底和安全培训，在抢抓施工进度的同时，确保建设工程中安全可控、质量保证。“闽”字新界碑落成打造闽粤省际通道新门面近日，随着漳州平和闽粤边界——“闽”字新界碑落成，国道G线平和九峰镇福田村至平等村省际通道绿化景观提升工程正式完工。该省际通道工程全长3.公里，是连接广东省的交通要道。公路部门在道路绿化设计中引入了“城市森林大道”的概念，种植了小叶紫薇、红叶石楠球、炮仗花等营造错落有致的景观空间。工程还新建了闽字界碑一座，融入了漳州市花“水仙花”元素，象征着美丽、吉祥、友谊、思念等不同的情感和意义。此项绿化景观提升工程特色鲜明、功能完备、路景融合，利用沿线自然景观借景、透景等为重点，推进了省际通道提升，打造福建门户形象。福州港宁德辖区首个15万吨级码头正式投产10月30日，伴随着3万吨散货船“航源达1”号轮缓缓靠泊，标志着福州港三都澳港区漳湾作业区21号泊位正式投产，迈入为地方临港企业服务阶段。漳湾作业区21号泊位是宁德市目前最大的深水泊位，填补了宁德市10万吨级以上泊位运营的空白，对增强宁德港口竞争力、满足临港企业和腹地经济发展需求具有重要意义。省福州港中心稳扎稳打，高效助推该工程进度条，10月13日竣工验收，25日取得《港口经营许可证》，30日便实现首船运营。湄洲湾港斗尾港区外走马埭作业区5-8号泊位改扩建工程通过竣工验收10月31日，湄洲湾港斗尾港区外走马埭作业区5-8号泊位改扩建工程通过竣工验收。该工程是对已建成投入运营的6-8号泊位进行改造，将等级由吨级提升至吨级，5号泊位维持现状，以满足-吨级油船和液体化学品船组合靠泊需要，同步新建配套设施消防控制室。工程建成投产后，与外走马埭16-20号泊位（5个吨级泊位）联动形成规模效应，进一步提升港口岸线资源使用效率及中化公司码头运营能力，对完善中化能源板块上下游产业链，促进产业结构调整与转型、推动泉惠石化工业区发展具有重要意义。福州港三都澳港区漳湾作业区18-20号泊位码头水工主体完工近日，福州港三都澳港区漳湾作业区18-20号泊位码头水工主体结构施工圆满结束，为项目交工验收奠定了坚实的基础。漳湾18-20号泊位建设5万吨级通用泊位3个，设计年通过能力万吨，概算总投资约12.73亿元。项目建成后，将大大提高宁德市域港口货物吞吐量，满足海上运输需求，降低企业运输成本，提高企业效益，为漳湾临港工业的发展提供更加便捷的海路运输服务，助推宁德经济发展。
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