车站已建成！
电网将送电！
龙岩这条铁路进入通车倒计时！
浦梅铁路接触网即将正式通电啦！
日前，浦梅铁路工程建设指挥部在《闽西日报》刊发了关于《新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段电气化铁路接触网送电公告》。
公告
新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段电气化铁路接触网将于年7月25日起正式送电，并即将开始动态检测、开通运营。该铁路起自既有昌福线建宁县北站，经三明市建宁县、宁化县、清流县和龙岩市连城县，终至赣瑞龙线冠豸山站，正线长公里，设计速度km/h，国铁I级单线铁路。接触网及其相关线路电压为27.5千伏。公告还根据《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》，为确保安全，请沿线地方政府各乡镇、社区、学校等企业事业单位结合做好相关安全宣传工作，和自觉遵守相关规定。
记者从龙岩市铁路建设发展中心了解，浦梅铁路接触网本月25日正式通电，距正式通车又迈出了重要的一步。从今年5月开始，中国铁路南昌局集团有限公司开始对浦梅铁路建宁至冠豸山段进行静态验收，预计9月份具备开通运营条件。本次静态验收从5月21日开始分专业开展涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电房建、客服信息、防灾监控系统等工程，计划7月底完成静态验收，9月初完成动态验收、专项验收和外部环境整治，确保各专业工程建设质量，达到国家铁路标准，为9月底开通运营做好准备。
电力专业验收作业
与此同时，记者在浦梅铁路冠豸山站看到，车站主体工程已基本建成，气势宏伟，目前正在扫尾施工。工人们在车站扫尾施工
冠豸山站位于连城县隔川镇隔田村东南，距县城约4公里、距冠豸山南站（原朋口镇冠豸山站）约28公里，由站房以及配套设施组成。车场规模为2台4线，设到发线4条，基本站台和中间站台各1座，雨棚2座。
站房为线侧平式站型，建筑面积平方米，候车大厅面积平方米，最高聚散人数可达人。整体造型线型顺直，棱角分明，恰到好处地融入了连城当地冠豸山元素。浦梅铁路连接福建浦城和广东梅州，其中福建建宁至冠豸山段从年11月开始开工建设，正线全长公里，设计时速公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站，其中新建车站14座。浦梅铁路建成通车后，将结束福建宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史。钢铁巨龙通向远方
来源：龙岩市铁路发展中心
闽西日报记者：傅长盛
通讯员：黄水林叶先锋
实习编辑：洪雅亮
检查：黄清花
审核：蔡添高
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